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| Exquisito trabajo de ebanistería sobre este scooter, con una cuidada y armónica selección de veteados y colores. |
Hace ya 66 años que Enrico Piaggio presentó la primera Vespa, cuyo aspecto y mecánica inspirado en los aviones fue revolucionario para la época. Desde entonces pocos vehículos (salvo quizás el Volkswagen Escarabajo) han gozado de su popularidad ni han hecho tantas emblemáticas apariciones en series y películas (Vacaciones en Roma, Quadrophenia, etc). Se han fabricado y vendido Vespas en los cinco continentes y su nombre sigue siendo sinónimo de "scooter".
No es extraño que artistas, diseñadores y simples aficionados hayan mimado y cuidado estas motos "tuneandolas" , transformándolas y jugando con ellas para realizar todo tipo de objetos y esculturas.
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| Delicado acabado el de esta Lambretta. bservar como la matrícula está realizada entonando con el resto del acabado. |
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| Magnífica Vespa Burberry, apta para cumplir los requisitos del "mod" más exigente |
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| Los mods británicos adoptaron la Vespa como uno de las señas de identidad de su cultura. Lo habitual era transformarlas añadiéndoles todos los espejos y faros que la moto era capaz de soportar. |
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| La artista australiana Patriccia Piccioni ha creado toda una serie de esculturas basadas en Vespas |
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| En las obras de Patricia cada Vespa representa un animal |
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| Vespa decorada con diseños pop |
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| Hasta Swarovski no ha podido resistirse al encanto de las Vespa |
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| El sueño de cualquier "fashion victim" |
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| Vespa irreverente |
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| Antes de alcanzar notoriedad envolviendo palacios y puentes, Crhisto experimentó con medios más económicos |
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| Deconstrucción escultórica de una Vespa |
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| Bambú Vespa |
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| Bambú Vespa |
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| Cómoda butaca reclinable fabricada con el carenado de una Vespa. |
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| Más mobiliario inspirado en Vespa. |
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| Espectacular escultura de una Vespa circular. |
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| Vespa balancín |
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| Un usuario satisfecho |
JOSE PAYA ZAFORTEZA
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